峰會上,與會代表一致認為,在京津冀協同發展機遇指引下,懷來擁有顯著的區位、交通優勢,在發展商貿物流業方面獨樹一幟。資料圖片
  京津冀協同發展為地處北京西北大門的河北懷來帶來新機遇,張家口申辦2022年冬奧會及北京產業外移,更為懷來發展錦上添花。
  5月29日,2014中國(懷來)京西商貿物流發展峰會在河北省張家口市舉行。該峰會由張家口市政府、中國紡織工業聯合會流通分會主辦,懷來縣政府與北京萬悅置業承辦。峰會以“發展京西商貿物流,助力京津冀協同發展”為主題,邀請了北京、河北相關領域的專家學者和浙江、廣東、福建等商貿流通領域精英共聚張家口,就京津冀協同發展背景下懷來優勢發展、區域商貿物流轉型升級、承接京津冀協同發展產業轉移等問題展開討論。當天下午,還舉行了京西商貿物流中心項目推介會暨戰略合作簽約儀式,260餘家品牌店簽約落戶萬悅廣場。
  峰會上,與會代表一致認為,在京津冀協同發展機遇指引下,懷來擁有顯著的區位、交通優勢,在發展商貿物流業方面獨樹一幟。
  正如張家口市委常委、副市長鄭麗榮所言,張家口自古就是商賈雲集的交通物流要道,現在高速、鐵路、公交等立體路網完備。作為張家口對接北京的第一站懷來,最適合發展的就是商貿物流業。雖然京津冀協同發展第一次推進到國家層面,但懷來縣已提早佈局,準備了良好的環境和平臺,迎接北京產業轉移。
  ●談現狀
  “市場先行,政策支撐”
  懷來縣縣長李玉清:
  近年來,懷來縣在抓好社會各方面發展的同時,特別註重商貿物流的建設和發展。建設完成的一批大眾型商業設施,吸引了數十家國內知名品牌入駐。同時,建成的果菜、汽車、建材等專業市場22個,年成交額近100億元,初步形成了服務首都、輻射周邊,特別是服務京西北的商貿與物流中心功能。在建的大型商貿市場,將更好承接北京產業轉移。
  未來,懷來將牢固樹立生態建設產業化、產業發展生態化、生活方式低碳化的理念,實行更加可行、靈活、有針對性的優惠政策。在項目建設中,將以一流服務儘力滿足投資者需求。實施一事一議,最大限度解決發展中存在的問題,打造優質投資環境。
  ●談發展
  打造“三北”國際商貿港
  國家發改委宏觀經濟研究院研究員李強:
  國際商貿物流港並不是一個項目,在廣義的京津冀一體化範疇中,以特定區域為中心,輻射北京、河北、西北“三北”的大型商貿物流區,才稱之為“港”。
  同時,商品流通70%的成本來自於商貿流通,在商貿流通環節,發展空間十分巨大。目前商貿物流業受到國家高度重視,出台很多政策文件支持其發展。眼下包括天津、河北在內的很多地區都在推進商貿物流港發展。懷來作為連接京、冀、晉、內蒙古的重要節點,具備充足的必要性和條件來打造大型商貿物流中心。而作為國際商貿物流港,懷來萬悅項目已成為一個起點。
  懷來的國際商貿物流港,可定位於六方面的功能:天津港的內陸基地、三地地區的進出口樞紐、首都農產品的保障基地、電子商務基地、休閑基地、首都高端企業、產業向外遷的承接之地。通過先進技術引進、資源整合,實現區域產業升級、就業和稅收穩定增長。
  持續提升差異化、特色化
  中國紡織工業聯合會副會長夏令敏:
  京津冀協同發展下的產業轉移不是簡單的工廠和人員轉移,而是產業重塑和升級的過程。北京的紡織服裝專業市場和紡織服裝商貿流通企業,目前最大的課題就是如何加快產業升級發展步伐,找到能夠加快品牌孵化的升級市場。
  河北懷來作為北京西北大門,擁有建設物流和商務集聚的重要條件。目前區域內以萬悅廣場為代表的一批專業市場,其硬件環境和資源整合能力都將吸引具有市場認可度和影響力的品牌進駐,成為專業市場的孵化器。
  儘管如此,懷來的商貿物流產業仍需從差異化、特色化和專業團隊三個方面下工夫,完善倉儲物流、產業鏈延伸、產業服務方面的相關配套,實現與北京專業市場的順利銜接。
  ●看“龍頭”
  造優質項目促產業升級
  北京萬悅置業董事長高建英:
  萬悅置業選擇懷來時,還沒有京津冀一體化概念。但經過兩年半的調研,我們認為懷來作為發展交會點,十分順應首都功能疏解和區域經濟發展的必然性,是北京產業轉移和商貿物流發展的重要節點。
  萬悅在懷來的首個項目是經營面積30萬平方米的萬悅廣場,定位“高端品牌批發+零售+電商總部”的全業態高端商業綜合體。同時,為實現產業聯動效應,萬悅還規劃打造占地13700畝的超大規模現代綜合商貿物流城——萬悅港。萬悅港集商貿交易、物流集散、會議展覽、電子商務、信息交流、金融服務、文化產業等功能於一體,將極大降低物流成本和交易成本,在加快京津冀現代化服務業轉型中起到重要的作用。
  同時,萬悅始終追求差異化,不僅在建築設計上儘力實現前瞻性,更希望能夠將優質物業和電商相結合,更大程度地發揮電商價值,為商貿物流業發展提供實體和信息平臺。
  建議
  懷來更應重視承接產業的增量,而不是總量。作為北京上風上水之地,應將商貿、物流、旅游、教育、科研等高端、高質產業作為未來的著眼點。同時,京西商貿發展要與產業鏈結合、與電商合作,開拓更多商業模式,創造更多盈利點。
  ——河北工業大學京津冀發展研究中心常務副主任張貴
  歐亞大陸橋復興也是懷來發展京西商貿物流的絕佳機遇。因此,懷來的商貿物流發展,不僅要在京津冀協同發展中發揮作用,也要從歐亞大陸橋復興的國際化高度來構築,打造具有文化傳承和整合資源性的陸上新港。
  ——河北省政府參事室特聘研究員梁勇
  歷史上張家口就是一個商貿非常發達的城市,近些年來懷來的商貿物流產業有著長足的發展。但懷來本地的交通和市場現狀,仍有一定局限,必須做好產業定位、特色化,與北京的丰台、西城、海澱以及昌平形成對接,這樣才能真正納入到首都經濟圈這樣一個產業體系。
  ——中國社科院城市發展與環境研究所所長助理宋迎昌
  本版採寫/新京報記者 方王洋  (原標題:懷來“搭橋”打造京西商貿物流中心)
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